A ŻEBY BYLO MILUTKO I CIEPLUTKO ...

Witajcie,

dziś wpis na temat ogrzewania postojowego.

W każdym camperze ogrzewanie postojowe jest podstawową częścią wyposażenia. Z racji tego, że typowego campera nie mamy postanowiliśmy wyposażyć nasz domek na kółkach w ten element. Ogrzewanie postojowe przydaje się podczas wyjazdów ponieważ jeżeli nie trafimy z pogodą, wieczorem i w nocy, kiedy temperatury spadają dobrze jest jednak nie dygotać w śpiworze a cieszyć się ciepełkiem przez cały czas.
Podczas wcześniejszych wyjazdów, kiedy temperatura powietrza była na tyle niska że dogrzewaliśmy się ogniskiem lub farelką nie myśleliśmy o instalacji ogrzewania postojowego. Wyszliśmy z założenia, że ma to rację bytu wtedy, kiedy wyjeżdżamy kilka razy w roku. Jednakże myśl o zainstalowaniu ogrzewania postojowego przyszła po jednym z wyjazdów,kiedy to nietrafiliśmy w pogodę. Deszcz padał prawie przez cały wyjazd, temperatury spadały do 14*C co w połączeniu z wysoką wilgotnością dawało co najmniej 8 stopni. Wówczas w mojej głowie zrodziła się myśl:,, A może jednak rozważyć te ogrzewanie postojowe"?Jak to wszystko ogarnąć? Jakie ogrzewanie postojowe wybrać?
Jak wiadomo, nie od dziś Internet to kopalnia informacji. Poszukiwania zacząłem od przeglądania stron internetowych z ogrzewaniem postojowym, czytaniem forów i kombinowaniem jak zainstalować je w samochodzie. Ostatecznie zdecydowałem się na ogrzewanie gazowe firmy Truma. Dlaczego? po 1: wydajność (najlepsza w porównaniu z ogrzewaniem benzyną czy ropą) po 2: niski poziom hałasu podczas pracy ogrzewania i po 3: gaz, który wykorzystam również do zasilenia kuchenki gazowej. Najnowsze modele ogrzewania marki Truma są dość drogie tak więc szukałem ogrzewania używanego w bardziej przystępnej cenie. Udało mi się znaleźć model Trumatic e1800 najstarszy model z firmy Truma. Z forów wynikało że są najmniej zawodne -  a to ważne. Kolejną rzeczą którą nie dawała mi spokoju to myśl gdzie umieścić butlę z gazem? Tak więc znowu: szperanie w Internecie, na forach. W rezultacie zrobiłem zbiornik lpg o pojemności 40l uzupełniany na stacjach benzynowych,który znalazł swoje miejsce pod podwoziem auta.
Przy zakupie używanego ogrzewania zwróćcie uwagę na to aby skompletować wszystkie elementy kompatybilne ze sobą. Zacznijcie jednak od przeanalizowania w jaki sposób (i o ile w ogóle jest to możliwe) zainstalować ogrzewanie postojowe w swoim aucie. Bardzo istotną kwestią w przypadku samodzielnego montażu ogrzewania postojowego jest dokładne sprawdzenie szczelności. Dla osób zainteresowanych tym tematem polecamy Facebook'ową grupę CamperMajstry na której możecie podpytać o wiele rzeczy lub też podzielić się swoją wiedzą na temat ciekawych rozwiązań.

Pozdrawiam,

K.